机类实习报告

机类实习报告范文集合10篇

在生活中，接触并使用报告的人越来越多，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。为了让您不再为写报告头疼，下面是小编收集整理的机类实习报告10篇，欢迎阅读与收藏。

机械加工是产品加工的重要的工序之一，机械加工水平直接影响着公司产品的质量。奥尔德公司的机械加工分为轮体工段和销轴工段。轮体工段顾名思义就是对轮体进行机械加工的工段，销轴工段就是对轮体轴进行机械加工的工段。不过，偶尔还要对护圈、衬套等的加工。

轮体工段的设备主要是数控车床，数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。数控车床按数控系统控制轴数可分为两轴控制数控车床、四轴控制数控车床和多轴控制数控车床。公司现用的数控车床多为两轴控制数控车床，其中有4台CK7940、2台红宝鸡（HK63）、3台绿宝鸡（CJK6140D）、1台白宝鸡、4台大连机床及3台西班牙加工中心（NA750）。数控车床有：适应性强，适于单件小批量生产加工；加工精度高，加工出的零件互换性高；生产效率高，加工成本低等特点。数控车床的编程可以采用直径编程，也可以采用半径编程。直径编程就是对X坐标采用直径编程，半径编程就是对X坐标采用半径编程。

数控车床常用的编程指令：

1. 通用的编程指令：G00表示快速进给，G04表示暂停。

2. 工件坐标系设定指令：G50、G54、G59。

3. 机床自动返回参考点指令：G28

4. 刀具补偿指令：T0304

5. 刀尖圆弧半径补偿指令：G41、G42、G40

公司轮体工段主要对支重轮进行内孔、浮封的半精及精加工；对托轮进行后盖孔、内孔及浮封室半精及精加工。支重轮轮体工艺路线大体一致：车端面、外圆见光；半精车、精车内孔；半精车、精车浮封室；调头找正；半精车、精车另一端浮封室。而托轮先半精车、精车后盖孔；调头，半精车精车浮封室、内孔；最后进行钻攻序的加工。在轮体加工过程中刀具的选择对轮体的加工质量起着至关重要的作用。

数控车床上的刀片一般为硬质合金刀片（在硬质合金上渡上耐磨层），按加工类型可分为：粗加工刀片、一般加工刀片、和精加工刀片。公司主要用刀具的耐磨层合金牌号为YBC151和YBC251。YBC151是由高耐磨性基体和MT-TiN、Al2O3、TiN涂层组成，适合于钢、铸钢、不锈钢等的精加工。YBC251是由具有特殊强度和韧性的基体和涂层组成的，适合于钢、铸钢、不锈钢等的半精加工。刀片也有自身的牌号，比如：型号为CNMG120408-DM的刀片，C表示刀片的形状为菱形，N表示刀片主切削刃后角为0°，M表示公差为±0.08mm，G表示断屑槽加固形式，12表示切削长度为12mm，04表示刀片厚度为4mm，08表示刀片圆弧半径为8mm，DM则是断屑槽型代号。一般要根据加工零件的材料，形状选择不同牌号的刀片。数控车床常用的刀片型号有：CCMT09T304-HM、TNMG160408-PM、CNMG120412-PM、VBMT160408-53等。

销轴工段现有设备CK7815三台、大河加工中心两台、青海加工中心一台、摇臂钻床三台、外圆磨床两台、普通车床一台及绿宝鸡一台。主要对轴类零件进行精车，磨，钻、攻及钻、扩、铰工序的加工。

目前一台CK7815处于闲置状态，一台用于支重轮轴的粗加工，一台用于支重轮轴、托轮轴O型圈槽、卡簧槽等的精加工。CK7815偶尔也会进行螺纹的车削工作，但因为自制刀杆精度等各方面不够完善，螺纹较粗糙。

摇臂钻床主要由底座、内立柱、外立柱、摇臂、主轴箱及工作台等部分组成。摇臂钻通过换刀具和调整主轴转速来对不同大小的孔进行加工。公司摇臂钻主要负责轴类零件的钻、攻工序。在加工过程中要夹紧轴，用钻模套定位，依次顶窝、钻孔、倒角、攻丝。此外，摇臂钻床有时还要负责R210托轮体、TY160支重轮等的钻、攻工序。加工轮体时采用压板压紧轮体后，套上钻模板，依次进行顶窝、钻孔、倒角、攻丝工序。攻丝完成后，采用螺纹塞规检查是否符合图纸要求。摇臂钻相比加工中心，生产效率高，但自动化程度低。

加工中心是高度机电一体化的产品，工件装夹后，数控系统能控制机床按不同工序自动选择、更换刀具、自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等，可连续完成钻、镗、铣、铰、攻丝等多种工序，因而大大减少了工件装夹时间、测量和机床调整等辅助工序时间。公司三台加工中心主要对轴端的销子孔进行钻、扩、铰。青海加工中心主要对较大类轴进行加工，比如：R225-7、R225-9支轴、ZE205A支轴等。大河加工中心则是对小轴进行加工，需要时还要对TY160，T220支重轮的加工。

外圆磨床是以两顶尖为中心，以砂轮为刀具，将圆柱型钢件研磨出精密同心度零件的磨床，同时主要是对表面淬火后的轴类零件进行磨光处理，达到图纸要求的精度。影响外圆磨床加工精度的因素有：外圆磨床的磨头、头架和尾座的等高度产生误差，会将轴磨成双曲面；砂轮不平或存在杂质会在轴表面产生螺纹型磨痕。

通过在机加工段的实习，我对数控车床有了大概的了解，认识了刀具，知道了加工轮体不同部位所用的不同刀具，掌握了主轴转速、进给量、切削速度的选择对工件的加工质量影响程度，学会了一些常用量具和专用量具的具体使用方法，更重要的是学会了一种责任感。当然通过一个多月的实习，我学到的知识也是有限的，更多的则是需要我在以后的工作中去学习，去积累。

一、实习任务书

生产目的：

使学生了解热处理生产及热处理在机械制造业中的地位和重要作用，掌握本专业的实际生产知识和技能基本生产知识，印证、巩固和丰富己学过的专业课程内容，培养学生理论联系实际，提高其观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法，为后续专业课程的学习和毕业设计打下良好的实践基础。

参观单位：晋西机器集团公司

晋西机器工业集团有限责任公司现改称为晋西工业集团有限责任公司（简称晋西集团）是20xx年12月按照中国兵器工业集团公司区域化和专业化原则组建的战略性子集团。晋西工业集团有限责任公司共拥有山西江阳化工有限公司、山西利民工业有限责任公司、河北第二机械有限责任公司、晋西车轴股份有限公司等全资、控股和直属科研、生产经营单位近30家，员工16000余人，注册资本121667万元。总资产72亿元。公司注册地位于山西省太原市汾河西岸，生产企业分布于山西、河北、内蒙三省区，总占地面积18.9平方公里。

晋西工业集团有限责任公司坚持以军为本的基本宗旨，积极致力于我国国防和军队现代化建设事业。公司坚定不移贯彻军民结合方针和科技创新战略，致力于和平利用军工技术，致力于通过发展高新技术产业 ……此处隐藏11253个字……>启动除氧器加热循环泵。

打开从启动锅炉向辅汽母管送汽的阀门，当辅汽母管压力在1.1MPa及温度在270~280℃后，手动打开向除氧器加热的进汽门，使除氧器内的温度缓慢上升。

调节除氧器排汽门，以保持微量冒汽。

置除氧器进汽门在自动位置，并将除氧器压力定值改在0.147MPa。

2) 炉水泵充水

开启炉水泵A、B、C的电机冷却器的进出水阀门和充水冷却器进出水阀门。 开启炉水泵充水门1，开启放水门2和3对充水管进行冲洗，冲洗结束后关闭放水门2，开启充水冷却器进水门4和出水门11向炉水泵进水，开启电机放水门5，进行管路冲洗，结束后关闭阀门5，开启电机进水门6向电机进水，然后按照由低向高的次序，开启阀门7和8放水，待放水水质清晰后关闭7，开启9，检查放水水质清后关闭9，开启10，最后关闭10，冲水结束。

充水结束后，开启炉水泵的出水门16和17。

3) 启动电动给水泵

操作六个门的状态至三开三关：

前置泵进水门开足；

启动流量隔绝门开足；

再循环门放至“自动”位置，并检查开足；

给水主门关闭；

再循环旁路门关闭；

启动流量阀放至“手动”位置并关闭。

勺管放至“手动”位置并关至“0”位，除氧器水位>1500mm。

启动辅助油泵。

启动电动给泵

逐渐手操勺管至35%。

手操调节电动给泵启动流量阀至20%左右，控制进水流量：冬季≤50t/h，其他季节≤100t/h。

关闭省煤器进出口处的放水和排空气门。

进水15min后关闭汽包放水门。

进水2h后，出现锅炉水位。

4) 启动炉水泵

检查汽包水位大于200mm后，开启炉水泵A或C，检查水位急剧下降，等水位缓慢回升后，启动对称的炉水泵，水位稍有下降，最后启动炉水泵B。 将水位控制在-100mm左右。

将省煤器再循环阀与给水量的联锁投入自动。

4. 汽机和电机辅助系统启动

1) 投用主机润滑油系统，投用顶轴油系统

启动排烟风机。

启动交流润滑油泵，密封备用油泵。

将直流润滑油泵自启开关入系。

顶轴油泵自启开关入系。

2) 投用EH油系统

启动EH泵。

3) 投用发电机密封油系统

启动空排风机。

启动空侧密封交流油泵，入系空侧密封直流油泵联锁开关；

启动氢侧密封交流油泵，入系氢侧密封直流油泵联锁开关；

4) 发电机充氢

打开氢气干燥器的进出口阀门。

启动纯度风机。

向电机充CO2。

向电机充H2。

5) 投用发电机静冷系统

充氢结束后，启动汽机盘车。

在充氢并建立氢压后，启动一台静冷泵，另一台备用，联锁开关入系。

6) 凝汽器抽真空，送轴封

启动一台真空泵，进汽门联锁开启。

关闭真空破坏门。

关闭再热器系统的排空气门。

启动一台轴排风机，另一台备用，联锁开关入系。

开启由辅汽母管向轴封送汽的进汽门。

5. 投运风烟系统

1) 冷却风机启动

启动一台冷却风机。

2) 启动空气预热器A

启动空预器辅助马达，停辅助马达。

启动空预器的主电机。

将上、下轴承油泵与油温的联锁投入。

3) 启动空预器B

同A。

4) 启动引风机A

启动引风机A的轴冷风机和叶冷风机。

关闭引风机A的进、出口挡板和动叶调节。

开启送风机A的出口挡板，开启送风机A动叶调节>10%。

启动引风机A。

5) 启动引风机B

启动引风机B的轴冷风机和叶冷风机。

启动引风机B。

6) 启动送风机B

开启送风机A的出口挡板和动叶调节。

关闭送风机B出口挡板和动叶调节。

启动送风机B。

7) 启动送风机A

关闭送风机A的出口挡板和动叶调节。

启动送风机A。

8) 调节风量和负压

将两台引风机的动叶调节置自动。

负压定值-50Pa。

手动对称缓慢调节两台送风机动叶至17%左右。

9) 投入烟温探针

将炉膛烟温探针投入。

6. 锅炉吹扫、点火、升温升压

1) 炉膛吹扫条件检查

2) 炉膛吹扫

3) 炉膛点火

开启燃油系统管路中的隔绝阀门。

开启蒸汽管路上的阀门。

置“大风箱/炉膛压差”的十五个二次风门在自动位置。

开启雾化蒸汽阀，将蒸汽压力的自动投入，定值1MPa左右。

开启轻油快关阀和回油循环阀。

手动开启油压调节阀门在5-10%之间。

启动第一支油枪。

手动调节油压至接近0.8MPa，启动对角第二支油枪。

手动调节油压至接近0.8MPa，启动第三和第四支油枪。

将油压调节阀门至自动，油压定值0.6-0.8MPa之间。

4) 锅炉起压

时刻注意水位，控制水位。

起压后将高旁稍开10%，低旁全开。

注意过热蒸汽的压力和温度的匹配。

汽包压力0.2MPa时，关闭低温过热后、分隔屏后和后屏后的放空气门。 汽包压力0.5MPa时，关闭顶进疏。

主汽压力2.0MPa后，停止炉水泵充水，即关阀门6。

7. 汽机冲转

1) 冲转前的检查和冲转期间锅炉对汽温汽压的控制

执行EH油系统的标准操作；

根据风量需要，调节设定值，使得风量在33%左右，保证稳定燃烧的前提下，气温保持不变或微升；

通过增加、减少油压、油枪的方法没事的气压在4.5MPa左右波动；

2) 汽机挂闸

关闭高压旁路的调门和截止门，待再热器内压力下降到0，关闭低压旁路； CONTROL MODE,OPERATOR AUTO置IN；

VALVE MODE,高压调门置SINGLE VALVE;

LATCH 机组复置，TURBINE TRIPPED 灯灭；

LIMTER SETPOINT , VALVE POSITION 置IN；设置阀门高限100%。

3) 冲转到600rpm

CONTROL SETPOINT, TARGET 600 rpm，RATE 100rpm/min;

4) 冲转到20xxrpm